聯(lián)系熱線
矩形管的熱處理有以下三個優(yōu)點
(1)高精度矩形管材尺寸穩(wěn)定性要求管材的精度保持穩(wěn)定。由于冷卻速率低,在空氣中矯直,具有穩(wěn)定效果,增加了結(jié)構中殘余矩形管的數(shù)量,必須進行冷處理。
(1)鋅含量:鋅塊的鋅純度越高,其光亮范圍越窄,汽車板就更易獲得較厚的鍍層,鍍層中鐵含量也會較低;當鋅塊的純度太低時,其光亮范圍會較寬,要達到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時間,這就會導致鍍鋅層中鐵含量較高。
(2)氫氧化鈉:氫氧化鈉對反應具有雙重影響,當其含量太高時,高溫操作過程中易出現(xiàn)燒焦現(xiàn)象;而其含量過低時,溶液分散能力較差,這樣會降低鋅層的質(zhì)量。
(3)鐵含量:當鐵含量太高時,鍍層中的鐵會相應較多,會導致產(chǎn)品鈍化膜光亮度不足;而鐵含量太低則會導致鍍鋅層中鐵含量較低,降低汽車板的耐蝕性,且會導致汽車板表面偏橄欖色。
(4)光亮劑:現(xiàn)在使用較多的光亮劑由ZF-100A和ZF-100B混合組成,前者濃度太高會增強鍍層的脆性,而太低會造成低電流區(qū)的鍍層較為稀疏,出現(xiàn)鈍化不均現(xiàn)象。
(5)溫度:電鍍過程中溫度太高會導致溶液分散能力下降,鍍層中鐵含量升高,鈍化不均勻;而反應溫度過低時,高電流密度區(qū)會容易燒焦,鍍層脆性較大且沉積速度較慢。
(6)陰極移動速度:電鍍過程中必須保證陰極處于移動狀態(tài),如果移動速度太快,電鍍過程中高電流密度區(qū)鍍層會較粗糙;而移動速度太慢又可能產(chǎn)生氣流,造成了材料鍍層的不均。
矩形管由于具有優(yōu)良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性,以及良好的表面質(zhì)量和綜合力學性能而被廣泛用于汽車和家電等領域。電鍍過程中應在以上方面加以注意,以生產(chǎn)出高質(zhì)量的合格產(chǎn)品。
(2)由于矩形管長細比,降低淬火變形容易變形,淬火過程中必須嚴格控制變形。熱處理是一個非常關鍵的過程。在淬火和冷卻過程中,采用冷塑性進行及時校正,是保證合格率提高的關鍵步驟。因此,應進行熱浴淬火或油中淬火。介質(zhì)冷卻一定時間,建議熱校正。
同時,在加熱過程中應進行懸掛加熱,以減少淬火變形。對于高精度導軌,應進行氣體滲氮或等離子滲氮,以減少變形。
(3)高硬度矩形管主要受接觸疲勞載荷作用,因此必須具有高硬度。因此,應進行淬火、表面淬火或化學熱處理,然后進行低溫回火。